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冲头也叫凸模、上模、阳模、冲针等，而冲头又分为A型冲头、T型冲头、异型冲头。冲头冲头是安装在冲压模具上的金属零件，应用于与材料的直接接触，使材料发生形变、裁切材料。[1] 模具冲头一般采用高速钢和钨钢等作为材质，有高速钢冲头和钨钢冲头等，而高速钢是常用的材质，常用的有CR12、CR12MOV、asp23、skd11、skd51、skd61等等，电铸加工，钨钢材质一般用在要求较高的冲剪模具上。

模具是轮胎硫化过程中所使用的重要工具，模具在使用过程中不可避免地受到橡胶、配合剂以及硫化过程中所使用的脱模剂的综合沈积污染(主要污染物是硫化物、无机氧化物、硅油、炭黑等)，反复使用会造成一些花纹污染死区。所以，必须经常性地清洗模具以保证其表面的洁净度，中山电铸，才能保证轮胎的质量以及模具的寿命，有鉴于此，轮胎模具清洗技术的发展备受业界关注。轮胎模具传统的清洗方法有两类:

　　1.1机械清洗法

　　采用手工的砂布或钢丝物理研磨及干式喷砂，根据需要可以选用不同的组合清洗。机械清洗法是一项成熟的技术，被轮胎行业广泛采用。该法具有简单易行，对设备、工具要求不高等优点，但也有无法克服的缺陷:会对模具造成机械损伤，电铸产品，缩短模具寿命;喷砂处理容易堵塞模具的排气孔，喷砂后疏通排气孔的工作量很大。必须拆装模具，电铸技术，造成劳动强度高，清洗周期长。

　　1.2化学清洗法

　　化学清洗法主要包括:溶剂法、熔融法、酸洗法、碱洗法等。这些方法使用方便，费用低。但长期使用上述方法会造成模具腐蚀，从而直接影响产品的外观和质量;同时这些药剂原料污染环境，损害作业者的健康，必须有完备的劳保手段和污染物处理设备。目前，该法主要用于小型的橡胶制品企业。

　　随着科技不断发展，一些新技术不断被开发和应用。这些清洗技术将给备受关注的轮胎模具清洗业带来“革命”。但这些投资较高的技术能否被市场接受，还需经受考验。以下本文将着重介绍这些已经被工业化应用的新技术。

镀钛后的冲棒表面摩擦系数减小、表面硬度增加，使得冲棒的耐磨性大大的增加，从而寿命也大大的延长。钛层的种类常用为TIN、TICN、TIALN、ALCRN等，可比性根据不同厂家的技术而定，不做过多的阐述。冲棒生产国内分布情况冲棒的生产厂家主要分布在我过的长三角和珠三角地区，冲棒的生产对原材料有很高的要求，主要以进口为主，也有国产材料陆续开发，但稳定性不够。另外冲头材料的热处理也是很有技术含量的，要结合冲头的具体使用环境设计出适合的淬火温度、回火温度、超冷时长等热处理工艺。
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